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Cadeira Diretor Ergonômica Sky com Back System com Braço

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Cadeira Diretor Ergonômica Sky com Back System com Braço

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Cadeira Diretor Ergonômica Sky com Back System com Braço

Cadeira Executiva Ergonômica com Braço Digitador com Regulagem de Altura

* Base produzida em aço carno com capa em polipropileno com rodízios em PP

* Pistão com regulagem de altura a gás

* Com 1 par de braços digitador com regulagem de altura com 3 estágios, fabricado em PP com alma de aço.

* Back System com sistema de alavancas que regulam a altura e a inclinação do encosto, deixando a cadeira extremamente confortável!

* Assento e encosto com capa em polipropileno, com bordas arredondadas

* Revestida em Tecido J. Serrano ou Couro Ecológico

* Espuma anatômica com saliência lombar para o encosto

* Medidas:

Assento:

Largura mínima de 467 mm

Profundidade de superfície mínima de 466 mm

Espessura média predominante da espuma de: 40 mm.

 Encosto:

Largura : 422 mm 

Extensão vertical: 460 mm 
Espessura mínima predominante: 35 mm

Descrição técnica completa do produto:

ASSENTO 
ESPUMA DO ASSENTO 
Assento manufaturado a partir de espumas flexíveis de poliuretano injetadas (moldadas), com característica de pouca ou nenhuma conformação na base do assento para garantir alternância postural e
borda frontal arredondada para não prejudicar a circulação sanguínea dos membros inferiores do usuário, (em consonância com disposto no item 17.3.3, alíneas b) e c) da Norma Regulamentadora no 17 do Ministério do Trabalho e Emprego, regulamentada pela Portaria no 3.751, de 1990). 
Além dessas características de anatomia, a espuma deverá apresentar as seguintes características físicas e mecânicas: 
 – Tensão de Ruptura: entre 168 e 170 kPa – método utilizado: ABNT NBR 8515:2003 
 – Tensão de Alongamento: entre 80 e 82 % – método utilizado: ABNT NBR 8515:2003 
 – Resistência ao Rasgo: entre 690 e 700 N/m – método utilizado: ABNT NBR 8516:2003 
 – Densidade: entre 50 e 55 kg/m3 – método utilizado: ABNT NBR 8537:2003 
 – Resiliência: entre 60 e 65% – método utilizado: ABNT NBR 8619:2003 
 – Deformação Permanente à Compressão a 90%: entre 10 e 15% – método utilizado ABNT NBR 8797:2003 
 – Força de Indentação a 40%: entre 260 e 270 N – método utilizado ABNT NBR 9176:2003 
 – Fadiga Dinâmica Pe: entre 2,5 e 3,0% – método utilizado – ABNT NBR 9177:2003 
 – Fadiga Dinâmica 40% Pfi: entre 10 e 15% – método utilizado – ABNT NBR 9177:2003 
 – Resistência à Compressão: entre 8 e 10 kPa – método utilizado – ABNT NBR 8910:2003 
 – Fator Conforto: mínimo de 3,0 – método utilizado – quociente dado pela FI a 65% sobre FI a 25% 
 – Flamabilidade: velocidade de queima 0,00 mm/min, conforme ABNT NBR 9178:2003, além de apresentar 
Teor de Cinzas de, no máximo, 0,20%, conforme ABNT NBR 14961:2007 
 – Isenta de Clorofluorcarbono. 
Aspectos dimensionais das espumas: 
Assento: largura mínima de 470 mm, profundidade de superfície mínima de 474 mm, espessura média 
predominante da espuma de: 40 mm.
COMPENSADO ESTRUTURAL DO ASSENTO 
Assento estruturado em compensado multilaminado, resinado e prensado, à partir de madeiras oriundas 
de manejos sustentáveis, apresentando lâminas com espessura máxima de 1,5 mm cada, implicando em 
uma espessura do compensado de 12 mm. 
CONTRA CAPA DO ASSENTO 
Contra capa injetada em polipropileno copolímero para assento, com espessura mínima predominante de 
2,0 mm, dotada de raios de nas quatro intersecções que formam os cantos da peça, apresentando 04 orifícios guias com pinos de encaixe por pressão, para fixação da contra capa ao compensado estrutural, além de possuir ressaltos moldados na matriz de injeção em cada orifício para fixação dos mecanismos e braços. A contra capa injetada em polipropileno para assento possui, em sua porção traseira, um acabamento em “U” invertido, à partir de dois rebaixos criados no projeto da matriz de injeção, com abertura horizontal, no plano transversal, mínima de 140 mm e, vertical de 55 mm, medidas desprezando os raios das bordas inferiores, que são de 5 mm. Tal acabamento permite excelente integral estética entre o mecanismo e o conjunto de assento da cadeira. 
ENCOSTO 
ESPUMA DO ENCOSTO 
Encosto do tipo espaldar médio, de formato orgânico, manufaturado em espuma flexível de poliuretano
injetada, tipo HR, isenta de CFC, apresentando conformação anatômica para apoio da região lombar do
usuário (em consonância com disposto no item 17.3.3, alínea d) da Norma Regulamentadora no 17 do 
Ministério do Trabalho e Emprego, regulamentada pela Portaria no 3.751, de 1990, apresentando raio de
curvatura transversal de, no mínimo, 400 mm, além de curvatura longitudinal, para perfeita acomodação
das costas do usuário. Além dessas características de anatomia, a espuma deverá apresentar as mesmas características físicas e mecânicas especificadas para a espuma de assento. 
Aspectos dimensionais mínimos da espuma de encosto:
Largura (aferição conforme proposto pela ABNT NBR 13962/06): 388 mm 
Extensão vertical: 352 mm 
Espessura mínima predominante: 35 mm
Encosto estruturado em peça injetada em alta pressão à partir de polipropileno copolímero, termoplástico 
virgem, 100% reciclável, com espessura mínima predominante de 4,0 mm, provido de aletas de reforço 
estrutural. Estrutural provido de raio nos quatro cantos da peça e quatro pontos de fixação para capa, que é alojada por meio de encaixe sob pressão, bem como apresenta dois pontos de fixação para extensor do encosto do mecanismo ou suporte tubular fixo do encosto para cadeira fixa de diálogo ou longarina. Ainda permite a fixação do suporte de encosto ao estrutural através de caneca articulada injetada em termoplástico copolímero, com pela interna em borracha vulcanizada ou elastômero, que permite oscilação no eixo horizontal do encosto, ideal para adaptar-se às costas do usuário entre as constantes alternâncias posturais ao longo do expediente de uso do móvel. 
 CONTRA CAPA DO ENCOSTO 
Carenagem para contra encosto injetada em polipropileno copolímero, dispensado o uso de perfis de borda para acabamento e proteção, apresentando textura em sua superfície externa, dotada de quatro pontos para fixação ao estrutural , por meio de encaixe sob pressão. Tal carenagem de contra assento apresenta espessura mínima predominante de 3,0 mm e possui raios nos quatro cantos da peça. 
MECANISMO BACK 02 ALAVANCAS 
Mecanismo com furação (160 x 200 e 125 x 125 mm) confeccionada tipo “U” com chapa da plataforma de assento com espessura mínima de 2,65 mm, com conificação para receptação do curso do pistão através de cone Morse. Assento com inclinação fixa entre -2o e -7o, com ajuste milimétrico de altura do assento, 
acionado por meio de alavanca excêntrica, com manípulo ergonômico injetado em termoplástico polipropileno copolímero cuja largura, na porção que permite a empunhadura por parte do usuário, seja de 55 mm. 
Sistema de articulação do encosto para ajuste de inclinação, a partir de dois eixos de aço carbono zincado, sendo que o eixo traseiro, que é o de menor diâmetro, possui esta característica de diâmetro de 8 mm; perfazendo tais eixos, há oito lâminas de atrito que formam o conjunto de freio fricção, responsável pela frenagem do encosto quando o usuário aciona a alavanca para esta finalidade, tal alavanca, possui as mesmas características ergonômicas e dimensionais citadas para a alavanca de ajuste de altura do assento. 
Ajuste da altura do espaldar por meio de cremalheira injetada em termoplástico copolímero, com 07 
pontos de ajuste. Tal cremalheira, desenvolvida no conceito de bucha, a partir de duas partes, que é 
envolta por uma estrutura de chapa de aço carbono conformada, com espessura mínima de 2,0 mm, 
abraça o extensor de encosto que é manufaturado em chapa de aço carbono de 3,0 mm de espessura dobrada em forma de “U”, com largura de 36 mm do extensor. Tal conjunto de encosto recebe acabamento por meio de uma carenagem plástica injetada em polipropileno, formado por duas partes, 
com encaixe entre si por meio de diversos pontos. 
Fixação do extensor de encosto ao estrutural através de dispositivo plástico, do tipo “caneca” articulada, 
que permite movimento oscilante angular do encosto, de modo a adequar-se melhor às alternâncias 
posturais do usuário ao longo do expediente. Tal caneca fica totalmente protegida do usuário através do 
acabamento proporcionado pela contra capa injetada em termoplástico para o encosto, permanecendo 
interna a tal contra capa e não aparente na porção externa do contra encosto. Plataforma do assento e 
parte metálica do encosto que abraça a cremalheira recebem tratamento de superfície por meio de pintura a pó, através do processo de deposição eletrostática, passando pelos processos de desengraxe, tratamento anti ferruginoso e posterior secagem em estufa à 220 oC.
Pistão: Ajuste milimétrico de altura do assento por meio de acionamento de pistão a gás, com classificação de desempenho no mínimo em conformidade com Classe 03, de acordo com Norma Internacional DIN 4550, com curso mínimo de ajuste vertical de 120 mm, diâmetro de curso de 28 mm, com conificação superior de 1o 26’ 16” para acoplamento através de cone Morse ao mecanismo e conificação inferior para acoplamento à base de cinco patas, alojamento cilíndrico para o curso manufaturado em chapa de aço carbono com aplicação de pintura epóxi pó ou opção de acabamento cromado, com bucha interna injetada em termoplástico de alto desempenho, provida de componentes internos que permitam suave deslizamento e minimização de ruídos para a movimentação de 360o do dispositivo. Pistão conificado do tipo single tapper. 
TELESCÓPIO DE ACABAMENTO E PROTEÇÃO DO PISTÃO 
Capa telescópica de acabamento e proteção do pistão à gás, manufaturada em termoplástico copolímero,
injetado em alta pressão ou por meio de sopro (blow molding process), de três elementos (estágios), da
mesma cor das contra capas injetadas em termoplásticos para assento e encosto, bem como da carenagem e apoio superior para os braços. Tal peça é importante componente para proteção contra partículas que possam atrapalhar o bom funcionamento do pistão, bem como elemento estético da base, para acabamento da coluna e do curso do pistão. 
BRAÇOS COM REGULAGEM MODELO BOTÃO LATERAL
Apoia braços com altura ajustável por meio de acionamento de botão de pressão por mola localizado na 
parte lateral do corpo estrutural do braço, que é confeccionado em chapa de aço carbono com espessura 
mínima de 4,76 mm (3/16”), com vinco que proporciona maior resistência mecânica, com pintura a pó pelo processo de deposição eletrostática passando pelo processo de desengraxe, estabilização, tratamento anti ferruginoso e cura em estufa a 250o, cor preta e apoia braço com estrutura metálica interna de aço carbono recoberta com polipropileno injetado pré polímero integral skin texturizado na cor preta, com dimensões mínimas de 85 mm de largura por 265mm de comprimento. 
Formato orgânico do apoio superior com raios nos quatro cantos para eliminar cantos vivos, formato oval, sendo a porção frontal mais larga do que a porção traseira do apoio, proporcionando excelente ergonomia a partir da anatomia e geometria do apoio. 
Cor

Corvin Amarelo 2708, Corvin Argila 1448, Corvin Azul Bebê 4151, Corvin Azul Bic 4264, Corvin Azul Marinho 0002, Corvin Azul Oceano 4177, Corvin Azul Piscina 3299, Corvin Bege 1197, Corvin Branco 0001, Corvin Cinza 9866, Corvin Cinza Petróleo 9384, Corvin Grafite 9457, Corvin Laranja 7021, Corvin Lilás Claro 0003, Corvin Lilás Escuro 0004, Corvin Mostarda 0005, Corvin Ocre 2000, Corvin Pink 0006, Corvin Pink 8033, Corvin Preto 0007, Corvin Rosa Bebê 8952, Corvin Roxo 8808, Corvin Verde 3016, Corvin Verde Água 3058, Corvin Verde Escuro 3324, Corvin Verde Musgo 0008, Corvin Vermelho 7739, Corvin Vermelho Queimado 7825, Corvin Vinho 7827, JS Azul Royal, JS Azul/preto, JS Bege-marrom, JS Cinza/preto, JS Laranja, JS Marrom/preto, JS Mostarda, JS Preto, JS Verde, JS Verde/preto, JS Vermelho, JS Vermelho/preto, JS Vinho, JS Vinho/preto

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